雅晨樂事:請教個問題，客戶老貨架立柱3500，新建貨架7000，客戶想要利舊，有貨架廠家推薦可以兩根3500立柱接駁起來，這種方式行業(yè)內(nèi)能整嗎？

風干的臘肉:連接件 但是不建議這樣做·！老立柱接新立柱

雅晨樂事:兩根都是老立柱

V門神:立庫都是接的，舊的就要評估下，看立柱情況了

風干的臘肉:估計沒人做。有安全隱患

倉（儲）:沒人敢做主要是

雅晨樂事:安全隱患主要是哪一塊的？

陳立國:責任不好劃分，價格估計也不便宜

V門神:人工費比買立柱貴多了

陳立國:建議新做立柱，使用舊橫梁

張宗文:還有個問題，兩根3500高立柱對接成7000高立柱，這個7000高立柱的承載應(yīng)該是不夠的。

張宗文:對接后的立柱，承重肯定是要增加的，理論上應(yīng)該接近增加一倍，原來的立柱截面和厚度應(yīng)該滿足不了。

倉（儲）:有這些時間，精力，和人工，足夠做新的了

張宗文:大概率是不滿足新的承載要求。

WESAFE:不管怎么搞，哪怕十根立柱拼接起來用，只要方案確定了，那么肯定存在這一個客觀真實的承載力，接下來就看確定這個真實承載力的成本是多少了。

安正許勛:老貨架不建議

峰涯無際:四節(jié)1米8的立柱，接成7米2的立柱，客戶也用了五年了。具體問題具體分析，嫁接好的立柱承載力，也與嫁接件結(jié)構(gòu)有關(guān)。

張宗文:這個應(yīng)該是情況特殊了。同一規(guī)格的立柱片，1.8米高和7.2米高，總的承載應(yīng)該是一樣的，不是說接高4倍，立柱片承載就翻了4倍。

暫停使用:四套連接件的費用加上安裝的人工，和7.2高的立柱價格也相差不了多少吧

畢啟濤:確實

江銀輝:我們上海拼接，一片立柱用24個螺絲，還要時不時看一下是不是在一條線上，總的來說，在承重有余量時，比買新的劃算多了

張衛(wèi)國:

立柱拼接注意點:

1）立柱片本身的承載力是隨著橫梁安裝位置有改變，梁層間距越大，其承載力越?。蝗绻蛻舨桓淖兞旱牡讓痈叨群蛯娱g高度，那么拼接立柱并增加梁層數(shù)，就意味著嫁接的立柱片將受到原來承載力的兩倍，這個存在巨大風險；需要對目前的貨物存儲方案下的立柱承載力進行評估和校核，否則風險就是客戶和改造建設(shè)單位承擔；

2）舊貨架由于空氣腐蝕等原因，立柱片的承載力是緩慢降低的，根據(jù)相應(yīng)年限（如大于10年）需要重新評估使用時的承載力；

3）立柱片承載受立柱接頭的影響幾乎可以忽略（除非不是專業(yè)的廠家，接頭部位的嫁接強度一般要求是大于立柱的承載力的）；立柱嫁接后的直線度會影響；

4）立柱是允許對接的，這個屬于方案修改，就是需要設(shè)計方或原來貨架提供方提供新方案評估計算報告。或者需要第三方的檢測報告，施工方需要考慮一定的避責說明，所有責任和風險由業(yè)主承擔，如果告知設(shè)計方看設(shè)計調(diào)整方案及責任。

劉升輝:如果非要接的話，可以考慮把舊立柱放在上邊

張宗文:這樣可以，上立柱承載不增加，下立柱承載肯定要增加，下立柱材料加厚或截面深度加大。

江銀輝:牛，考慮得周全

江銀輝:我們當時放物比較輕，原貨架也是我們廠生產(chǎn)的，就用2年左右，做起來輕車熟路，所以影響可以忽略不計

張宗文:您照片上看，是立柱上面接了一小段，也就是增加一層橫梁，總的承載增加的不多，原來立柱片有富裕承載可以消化。如果2根3500的接成7000的，那就幾乎默認立柱片承載翻倍了，原來立柱片的富裕承載不至于翻倍的。